【クルマのボディに、“纏う”という発想を】 しなやかに整い、柔らかく受け流し、確かに守る。 目に見えない　一層（ひとえ）　が、艶と手触り、 静電気まで整え、空気さえ味方につける。 ただのコーティングではない。 それは、美意識を纏う透明な鎧。 見えないものこそ、信じられるものを。

ラベルが青色ベースに変わりました！！ 『エレクトル　BODY COAT』150ml　です。 ボディ用　コーティング剤です。 ※ご注意※ 液剤のみの簡易包装にてお届けいたします。 静電気除去コーティングは気になるけど、性能は？ ちゃんと撥水するの？艶は続く？など皆様の気になるをサポートします。 静電気除去コーティングの機能はもちろんですが、簡易コートとして必要な、2-3ヵ月の耐久性、撥水、艶を取り入れました！！ 普通のコーティングとしても十分に満足いただけることを目指しました。 別売のELECTR SWCNT COATと併せてご使用いただくと、より静電気除去効果、整流効果、汚れ防止などの能力を高めます。 静電気除去成分が、走行した際に発生するボディ表面に溜まった静電気を除電するコーティング剤です。 ◆高い撥水性と強度、耐久性が良く自動車、バイク、自転車、船舶にも使われています。 ◆車体の周りで発生する乱流を整え、層流にする効果を持ちます。 ◆少々濡れた状態でも、ご使用頂けるので洗車の拭上げと同時にコーティングが施工可能。 ◆ナノシルバーの配合により、ボディ本来の質感を活かしたまま、艶・光沢感がアップ。 ◆撥水と静電気除去でボディ表面の汚れが流れ落ちる為、汚れが目立ちにくくなります。 ◆雨染みの固着など、静電気由来の汚れにも効果的です。 ◆未塗装樹脂やその他樹脂部分にも施工可能。 　・キズが入りやすく劣化しやすいバイクのスクリーン、ヘッドライトや　　テールランプ、 　　ヘルメットにもご使用いただけます。 　・未塗装樹脂は、黒く引き締まった印象になります。 ◆高い熱伝導性、耐熱性、対候性、保護性、防汚性、耐塩害腐食性、耐薬品性 ◆定期的に施工することで防錆効果、油汚れからの長期保護が可能。 ⇓⇓⇓⇓⇓詳しく知りたい方は、こちらもご覧ください⇓⇓⇓⇓⇓ ◆製品説明◆ 静電気除去成分を配合し、走行した際に発生するボディ表面に溜まった静電気を除電するコーティング剤です。洗車後に塗り伸ばし、乾拭きするだけで、静電気除去効果と共に深い艶と強い撥水を実現します。 別売のELECTR SWCNT COAT(トップコートとして使用)と併用していただくことで、より一層の静電気除去効果を高め、空気抵抗の低減を促します。 ※SWCNT COATには成分としては静電気除去成分は入っておりません。SWCNTが、ボディ表面に付着することにより一定以上の静電気帯電で空気中にコロナ放電を促します。それぞれで静電気除去の特性が異なりますので、併せてご使用いただくのがより効果的です。 セットで使うとオススメ！！ 『ELECTR SWCNT COAT　300gスプレーボトル』 https://spinoff-electr.com/items/62cd31a2a74e333b01f1aeaa 『ELECTR　SWCNT COAT　1000gくびれボトル』 https://spinoff-electr.com/items/62cfaeba9b47bf335622aca3 ◆機能◆ 本製品は、走行時に発生するボディにまとわりつく空気を整流し、ボディに沿って空気が流れ、空気抵抗が低減されることにより下記の効果が期待できます。 ●　発進時の加速は伸びやかに、コーナリング時にはしなやかな車の動きに寄与します。 ●　ステアリング応答性の向上、高速走行時の直進安定性の向上を促します。 ●　転がり抵抗軽減、風切り音の低減、さらに静電気由来の汚れ付着の減少を促します。 ◆使用方法◆ ①　洗車などでボディ表面の汚れや油分を除去します。 (除去が不十分ですと、効きムラの原因となります。)　洗車後の水分を1/2以上拭き取ります。 ②　本コーティング剤をよく振り、液剤を混ぜ合わせます。 ③　コーティング剤をボディに直接、もしくはクロス等にスプレーし、最初に数プッシュコーティング剤を含ませたマイクロファイバークロスで、塗り伸ばして下さい。施工は、ムラを避けるため、１パネルずつ施工してください。　※1回の施工を薄くすることで塗りムラになりにくくなります。 ④　塗り広げ終わりましたら、別の乾いたマイクロファイバークロスなどで拭き残しのないように乾拭きをしてください。 ＊中型車ボンネット一枚で４～５プッシュを目安とし、初回は施工ムラを避けるために２度以上施工していただき、施工回数が増えれば増えるほど強固な被膜になり、艶、撥水性はさらに向上します。 ＊炎天下でのご使用はお控えください。　　＊マットカラー除く、全色対応 内容量　　：　150ｍｌ 内容成分　：　帯電防止剤、シリコーンレジン、銀、アルコール類、精製水、その他

『エレクトル　BODY COAT　Performance』　150ml　 カーボンナノチューブ配合バージョン ボディ用　コーティング剤です。 ※ご注意※ 店頭用のパッケージ版と異なり、液剤のみの簡易包装にてお届けいたします。 綺麗になるだけじゃない！！カーボンナノチューブコーティングの決定版！！ 静電気除去成分が、走行した際に発生するボディ表面に溜まった静電気を除電するコーティング剤です。 ◆高い撥水性と強度、耐久性が良く自動車、バイク、自転車、船舶にも使われています。 ◆車体の周りで発生する乱流を整え、層流にする効果を持ちます。 ◆少々濡れた状態でも、ご使用頂けるので洗車の拭上げと同時にコーティングが施工可能。 ◆ナノシルバーの配合により、ボディ本来の質感を活かしたまま、艶・光沢感がアップ。 ◆撥水と静電気除去でボディ表面の汚れが流れ落ちる為、汚れが目立ちにくくなります。 ◆雨染みの固着など、静電気由来の汚れにも効果的です。 ◆未塗装樹脂やその他樹脂部分にも施工可能。 　・キズが入りやすく劣化しやすいバイクのスクリーン、ヘッドライトや　　テールランプ、 　　ヘルメットにもご使用いただけます。 　・未塗装樹脂は、黒く引き締まった印象になります。 ◆高い熱伝導性、耐熱性、対候性、保護性、防汚性、耐塩害腐食性、耐薬品性 ◆定期的に施工することで防錆効果、油汚れからの長期保護が可能。 別売の『ELECTR SWCNT COAT』をトップコートとして使用していただくことで、より一層の静電気除去効果を高め、空気抵抗の低減を促します。 ⇓⇓⇓⇓⇓詳しく知りたい方は、こちらもご覧ください⇓⇓⇓⇓⇓ ◆商品説明◆ 「Electr」は、ただの撥水コーティンを剤ではありません。 名前の由来通り、静電気除去(エレキ、取る)ができるコーティング剤です。静電気除去作用により、空気抵抗を実質低減するケミカルであると同時に、美しい艶・確実な撥水を実現するボディーケア商品です。 パフォーマンスVer.は、次世代素材と言われている高性能カーボンナノチューブを配合し、通常版と比べ、除電性能を引き上げました。洗車後に塗布し、拭き取るだけでボディ表面に発生する静電気を大幅に低減します。 ＊ＣＮＴ・・・カーボンナノチューブ 次世代の素材と言われており、銅の１００倍程度の導電性を誇る４～５０ｎｍ（１ｎｍ＝１億分の１ｍ）の極小の筒状カーボン 静電気除去の効果 ・　汚れが付きにくくなることで、洗車回数を減らすことができます。 ・　走行時、ボディにまとわりつく空気を整流し、ボディに沿って空気が流れるようになり空気抵抗が低減されることで ①加速の伸びが良くなる　　 ②風切り音の低減　　　　　 ③コーナリング時のライントレース性向上 ④高速走行時の直進安定性向上 ⑤ステアリングレスポンス向上 ⑥転がり抵抗軽減 を実現します。 本製品の効果持続期間は、使用状況にもよりますが概ね2~3か月です。効果が感じられなくなったら、再度施工をしてください。 ◆施工方法は簡単 ＥＬＥＣＴＲ　for　ＢＯＤＹ(スタンダード、PERFORMANCE　共通) 　 本品は、簡易ボディーコート剤となります。 洗車後、水を拭き上げた状態で施工を行います（濡れた状態でも出来ますが、乾燥状態の方が効果を最大限に発揮します） ①ウエス(マイクロファイバークロス推奨)を用意し、水に濡らした後硬く絞ってください。 ②ボディーに直接液剤をスプレーし、①のクロスで全体に伸ばすように拭き上げます。 ボンネット半分の面積で３～５プッシュ程度が目安に使用量となります。 ③１エリア（ボンネット半分ほどの面積）毎に、クロスの水分を絞り、再度コート剤をプッシュ（3～5プッシュ）し、全体を拭きあ　げてください。 ④全体を拭き上げれば完成ですが、コート剤に余裕があれば、ボディー上面を再度施工しておくと、より美しく仕上がります。 ※ムラの発生予防のため、ボディーが熱いときには施工しないでください。 ※拭きムラが発生した場合、乾拭きを行うか、再度施工を行ってください。 ※液剤の中に、ウレタン材料の浮遊があります。溶けておらずムラになっているように見えますが、品質に問題ありません。良く振ってご使用ください。 ＊PERFORMANCEのみ、成分の性質上、液剤に濁りがありますがナノサイズの成分なので、塗布後は透明性を保ちますので問題ありません。 街乗りでの燃費向上、安全性の向上は勿論、サーキット走行、エコカーレースでのタイムアップに繋がる性能も発揮します。

"最先端導電性素材が実現する静電気分散効果で、愛車の運動性能を最大化！！" 【エンジン始動と同時に発生する静電気が、車両各所で抵抗を増大させて、運動性能を妨げています。この問題を解消するため、ELECTR SWCNT COATは性能を大幅にアップデートしました！】 好評をいただいているSWCNT COATに 新しい導電性素材を追加、静電気分散性能がさらに向上しました！ 弊社社長、石割が自信を持ってお勧めできる製品としての力強さをそのまま表したパッケージとなっております笑 ※なお内容については、SWCNTラベル版と同一です。 製品の特徴 ・静電気分散効果: エンジン始動時から発生し続ける静電気を効率的に分散させ、空気抵抗を低減。車体全体の空力特性を向上し、運動性能を引き出します。 ・燃費向上:空力特性の改善によりエネルギー効率を最適化。モニターテストでも燃費向上が確認されています。 ・汚れ防止: 静電気による汚れ付着を軽減し、雨染みなどの固着も防止。車体の美観を長期間保ちます。 『ELECTR 　SWCNT COAT』 300mlスプレーボトル 詳細 この1本で、自動車のボディ・ウィンドウ・ホイールハウス内・タイヤ・ホイール・エンジンルーム内など、あらゆる部分にお使いいただけます！ 車体を導電性素材で覆い、静電気を車体全体に分散させる事で、空気抵抗を軽減します。 特徴は、圧倒的な手軽さと空力性能で、洗車後にスプレイヤーや電動ミストガン等で施工するだけで完了します。 ・簡単施工 洗車後、スプレーガンや電動ミストガンで吹き付けるだけ。 コーティング施工車の上からでも使用可能で、車両を選びません。 ・安心設計 ケミカル成分を含まないため、素材との相性を気にせずご利用いただけます。 施工例 ・タイヤ/ホイール:静電気の分散により転がり抵抗が軽減され、スムーズなドライビングを実現、燃費向上にも寄与します。 ・ホイールハウス:サスペンションの動きがなめらかになり、乗り心地の向上や振動の軽減に繋がります。 ・エンジンルーム:空気の流れが整い、アクセル応答性が向上。トルク感が増し、電装品もより正確に作動します。 ELECTR SWCNT COATは、車のあらゆる部分でパフォーマンスの向上をサポートする革新的なアイテムです。

"最先端導電性素材が実現する静電気分散効果で、愛車の運動性能を最大化！！" 【エンジン始動と同時に発生する静電気が、車両各所で抵抗を増大させて、運動性能を妨げています。この問題を解消するため、ELECTR SWCNT COATは性能を大幅にアップデートしました！】 好評をいただいているSWCNT COATに 新しい導電性素材を追加、静電気分散性能がさらに向上しました！ 本製品は前モデルと比較して性能が大幅に向上しました。その進化が一目で伝わるよう、SWCNT（単層カーボンナノチューブ）のイメージを全面に押し出した新しいラベルデザインを採用しています。 ※なお、内容については社長ラベル版と同一です。 製品の特徴 ・静電気分散効果: エンジン始動時から発生し続ける静電気を効率的に分散させ、空気抵抗を低減。車体全体の空力特性を向上し、運動性能を引き出します。 ・燃費向上:空力特性の改善によりエネルギー効率を最適化。モニターテストでも燃費向上が確認されています。 ・汚れ防止: 静電気による汚れ付着を軽減し、雨染みなどの固着も防止。車体の美観を長期間保ちます。 『ELECTR 　SWCNT COAT』 300gスプレーボトル 詳細 この1本で、自動車のボディ・ウィンドウ・ホイールハウス内・タイヤ・ホイール・エンジンルーム内など、あらゆる部分にお使いいただけます！ 車体を導電性素材で覆い、静電気を車体全体に分散させる事で、空気抵抗を軽減します。 特徴は、圧倒的な手軽さと空力性能で、洗車後にスプレイヤーや電動ミストガン等で施工するだけで完了します。 ・簡単施工 洗車後、スプレーガンや電動ミストガンで吹き付けるだけ。 コーティング施工車の上からでも使用可能で、車両を選びません。 ・安心設計 ケミカル成分を含まないため、素材との相性を気にせずご利用いただけます。 施工例 ・タイヤ/ホイール:静電気の分散により転がり抵抗が軽減され、スムーズなドライビングを実現、燃費向上にも寄与します。 ・ホイールハウス:サスペンションの動きがなめらかになり、乗り心地の向上や振動の軽減に繋がります。 ・エンジンルーム:空気の流れが整い、アクセル応答性が向上。トルク感が増し、電装品もより正確に作動します。 ELECTR SWCNT COATは、車のあらゆる部分でパフォーマンスの向上をサポートする革新的なアイテムです。

"最先端導電性素材が実現する静電気分散効果で、愛車の運動性能を最大化！！" 【エンジン始動と同時に発生する静電気が、車両各所で抵抗を増大させて、運動性能を妨げています。この問題を解消するため、ELECTR SWCNT COATは性能を大幅にアップデートしました！】 好評をいただいているSWCNT COATに 新しい導電性素材を追加、静電気分散性能がさらに向上しました！ 製品の特徴 ・静電気分散効果: エンジン始動時から発生し続ける静電気を効率的に分散させ、空気抵抗を低減。車体全体の空力特性を向上し、運動性能を引き出します。 ・燃費向上:空力特性の改善によりエネルギー効率を最適化。モニターテストでも燃費向上が確認されています。 ・汚れ防止: 静電気による汚れ付着を軽減し、雨染みなどの固着も防止。車体の美観を長期間保ちます。 『ELECTR 　SWCNT COAT』 1000gくびれボトル 詳細 この1本で、自動車のボディ・ウィンドウ・ホイールハウス内・タイヤ・ホイール・エンジンルーム内など、あらゆる部分にお使いいただけます！ 車体を導電性素材で覆い、静電気を車体全体に分散させる事で、空気抵抗を軽減します。 特徴は、圧倒的な手軽さと空力性能で、洗車後にスプレイヤーや電動ミストガン等で施工するだけで完了します。 ・簡単施工 洗車後、スプレーガンや電動ミストガンで吹き付けるだけ。 コーティング施工車の上からでも使用可能で、車両を選びません。 ・安心設計 ケミカル成分を含まないため、素材との相性を気にせずご利用いただけます。 施工例 ・タイヤ/ホイール:静電気の分散により転がり抵抗が軽減され、スムーズなドライビングを実現、燃費向上にも寄与します。 ・ホイールハウス:サスペンションの動きがなめらかになり、乗り心地の向上や振動の軽減に繋がります。 ・エンジンルーム:空気の流れが整い、アクセル応答性が向上。トルク感が増し、電装品もより正確に作動します。 ELECTR SWCNT COATは、車のあらゆる部分でパフォーマンスの向上をサポートする革新的なアイテムです。

【分子細分化技術が生み出す、燃焼の“質”を整える燃料添加剤】 燃料の燃え方が変わると、 エンジンのフィーリングは驚くほど変わります。 本製品は、分子細分化技術を用いてガソリンそのものの状態を整え、燃焼しやすい方向へ導く燃料添加剤です。 添加剤の色はグリーン。 中身で勝負するための、機能性を象徴するカラーです。 ■ なぜ「燃え残り」が生まれるのか ガソリンや軽油の主成分は炭化水素。 理論上は、炭素と水素が酸素と結合し、完全燃焼すれば 二酸化炭素と水だけが残り、効率よくエネルギーに変換されます。 しかし実際のエンジン内部では、 ・混合気のムラ ・燃焼時間の制約 ・温度・圧力のばらつき などにより、燃料が燃え切らずに残るケースが少なくありません。 これが、ススやカーボンの主な発生要因です。 特に ✔ 直噴エンジン ✔ ディーゼルエンジン では、不完全燃焼が起こりやすい傾向があります。 ■ 本製品が目指したアプローチ 本製品（グリーンモンスター／仮称）は、 炭化水素が集まって塊になりやすい状態に着目。 独自の分子細分化技術により、 燃料中の分子群をより均一な状態へ整え、 酸素と反応しやすい環境を作ることで、燃焼をスムーズにします。 ✔ 燃焼温度を無理に上げない ✔ エンジンに過度な負担をかけない ✔ 理想に近い燃焼状態へ近づける この「燃焼の質を整える」設計思想が特徴です。 また、オクタン価向上成分を配合することで、 ノッキングの発生を抑制する方向へ働きます。 ■ 完全燃焼に近づくことで期待できる変化 燃焼状態が整うことで、 ・カーボンやススの発生抑制 ・燃焼の安定化 ・エンジンオイル劣化の抑制につながる可能性 が期待されます。 さらに、燃料系統・燃焼室を穏やかに洗浄する成分を配合しており、 新車から使用過程にあるエンジンまで、幅広く使用可能です。 ※急激な洗浄を目的とした製品ではありません。 ■ 経年車・軽自動車にも配慮 経年車では、 ピストントップやリング周辺にカーボンが蓄積し、 本来のクリアランスが変化しているケースも見られます。 こうした状態では、 ・圧縮圧力の変化 ・ノッキングの起こりやすさ につながることがあります。 本製品は、 燃焼の安定化を通じて、こうした不安定要素を抑える方向に作用します。 特に、 軽自動車など出力に余裕の少ない車両で起こりやすい 発進時のノッキング対策としても使用が検討できます。 【期待される効果】 ※本製品は性能を保証するものではありません。 ◆ 燃焼の安定化によるトルク感・静粛性の向上 ◆ 燃料系統・燃焼室の洗浄による安定燃焼 　（クリーンディーゼル車ではDPF保護につながる可能性） ◆ NOx・CO₂排出低減への寄与 ◆ 燃費性能改善への寄与 【使用方法】 1️⃣ 使用前によく振ってください 2️⃣ 燃料 1000：添加剤 1 の割合で使用 　（例：燃料20Lに対して20ml） 3️⃣ 燃料給油前に添加すると、より体感しやすくなります 初回・2回目は規定量の使用を推奨。 成分がタンク内に残存するため、 その後は2回に1回の使用でもご利用いただけます。 【保管上の注意】 ・直射日光を避け、冷暗所で保管 ・小分け容器へ移した場合、紫外線の影響により分子細分化効果が低下する可能性があります ・長期保管はせず、1年以内を使用期限の目安としてご使用ください 内容量：80ml 速さを誇る添加剤ではありません。 エンジン本来の燃焼状態を、邪魔せずに整える。 その結果として、 「なんとなく調子がいい」 「エンジン音が揃った」 そんな変化を感じたい方へ。

【分子細分化技術が生み出す、燃焼の“質”を整える燃料添加剤】 燃料の燃え方が変わると、 エンジンのフィーリングは驚くほど変わります。 本製品は、分子細分化技術を用いてガソリンそのものの状態を整え、燃焼しやすい方向へ導く燃料添加剤です。 添加剤の色はグリーン。 中身で勝負するための、機能性を象徴するカラーです。 ■ なぜ「燃え残り」が生まれるのか ガソリンや軽油の主成分は炭化水素。 理論上は、炭素と水素が酸素と結合し、完全燃焼すれば 二酸化炭素と水だけが残り、効率よくエネルギーに変換されます。 しかし実際のエンジン内部では、 ・混合気のムラ ・燃焼時間の制約 ・温度・圧力のばらつき などにより、燃料が燃え切らずに残るケースが少なくありません。 これが、ススやカーボンの主な発生要因です。 特に ✔ 直噴エンジン ✔ ディーゼルエンジン では、不完全燃焼が起こりやすい傾向があります。 ■ 本製品が目指したアプローチ 本製品（グリーンモンスター／仮称）は、 炭化水素が集まって塊になりやすい状態に着目。 独自の分子細分化技術により、 燃料中の分子群をより均一な状態へ整え、 酸素と反応しやすい環境を作ることで、燃焼をスムーズにします。 ✔ 燃焼温度を無理に上げない ✔ エンジンに過度な負担をかけない ✔ 理想に近い燃焼状態へ近づける この「燃焼の質を整える」設計思想が特徴です。 また、オクタン価向上成分を配合することで、 ノッキングの発生を抑制する方向へ働きます。 ■ 完全燃焼に近づくことで期待できる変化 燃焼状態が整うことで、 ・カーボンやススの発生抑制 ・燃焼の安定化 ・エンジンオイル劣化の抑制につながる可能性 が期待されます。 さらに、燃料系統・燃焼室を穏やかに洗浄する成分を配合しており、 新車から使用過程にあるエンジンまで、幅広く使用可能です。 ※急激な洗浄を目的とした製品ではありません。 ■ 経年車・軽自動車にも配慮 経年車では、 ピストントップやリング周辺にカーボンが蓄積し、 本来のクリアランスが変化しているケースも見られます。 こうした状態では、 ・圧縮圧力の変化 ・ノッキングの起こりやすさ につながることがあります。 本製品は、 燃焼の安定化を通じて、こうした不安定要素を抑える方向に作用します。 特に、 軽自動車など出力に余裕の少ない車両で起こりやすい 発進時のノッキング対策としても使用が検討できます。 【期待される効果】 ※本製品は性能を保証するものではありません。 ◆ 燃焼の安定化によるトルク感・静粛性の向上 ◆ 燃料系統・燃焼室の洗浄による安定燃焼 　（クリーンディーゼル車ではDPF保護につながる可能性） ◆ NOx・CO₂排出低減への寄与 ◆ 燃費性能改善への寄与 【使用方法】 1️⃣ 使用前によく振ってください 2️⃣ 燃料 1000：添加剤 1 の割合で使用 　（例：燃料20Lに対して20ml） 3️⃣ 燃料給油前に添加すると、より体感しやすくなります 初回・2回目は規定量の使用を推奨。 成分がタンク内に残存するため、 その後は2回に1回の使用でもご利用いただけます。 【保管上の注意】 ・直射日光を避け、冷暗所で保管 ・小分け容器へ移した場合、紫外線の影響により分子細分化効果が低下する可能性があります ・長期保管はせず、1年以内を使用期限の目安としてご使用ください 内容量：１L 速さを誇る添加剤ではありません。 エンジン本来の燃焼状態を、邪魔せずに整える。 その結果として、 「なんとなく調子がいい」 「エンジン音が揃った」 そんな変化を感じたい方へ。

【分子細分化技術が生み出す、燃焼の“質”を整える燃料添加剤】 燃料の燃え方が変わると、 エンジンのフィーリングは驚くほど変わります。 本製品は、分子細分化技術を用いてガソリンそのものの状態を整え、燃焼しやすい方向へ導く燃料添加剤です。 添加剤の色はグリーン。 中身で勝負するための、機能性を象徴するカラーです。 ■ なぜ「燃え残り」が生まれるのか ガソリンや軽油の主成分は炭化水素。 理論上は、炭素と水素が酸素と結合し、完全燃焼すれば 二酸化炭素と水だけが残り、効率よくエネルギーに変換されます。 しかし実際のエンジン内部では、 ・混合気のムラ ・燃焼時間の制約 ・温度・圧力のばらつき などにより、燃料が燃え切らずに残るケースが少なくありません。 これが、ススやカーボンの主な発生要因です。 特に ✔ 直噴エンジン ✔ ディーゼルエンジン では、不完全燃焼が起こりやすい傾向があります。 ■ 本製品が目指したアプローチ 本製品（グリーンモンスター／仮称）は、 炭化水素が集まって塊になりやすい状態に着目。 独自の分子細分化技術により、 燃料中の分子群をより均一な状態へ整え、 酸素と反応しやすい環境を作ることで、燃焼をスムーズにします。 ✔ 燃焼温度を無理に上げない ✔ エンジンに過度な負担をかけない ✔ 理想に近い燃焼状態へ近づける この「燃焼の質を整える」設計思想が特徴です。 また、オクタン価向上成分を配合することで、 ノッキングの発生を抑制する方向へ働きます。 ■ 完全燃焼に近づくことで期待できる変化 燃焼状態が整うことで、 ・カーボンやススの発生抑制 ・燃焼の安定化 ・エンジンオイル劣化の抑制につながる可能性 が期待されます。 さらに、燃料系統・燃焼室を穏やかに洗浄する成分を配合しており、 新車から使用過程にあるエンジンまで、幅広く使用可能です。 ※急激な洗浄を目的とした製品ではありません。 ■ 経年車・軽自動車にも配慮 経年車では、 ピストントップやリング周辺にカーボンが蓄積し、 本来のクリアランスが変化しているケースも見られます。 こうした状態では、 ・圧縮圧力の変化 ・ノッキングの起こりやすさ につながることがあります。 本製品は、 燃焼の安定化を通じて、こうした不安定要素を抑える方向に作用します。 特に、 軽自動車など出力に余裕の少ない車両で起こりやすい 発進時のノッキング対策としても使用が検討できます。 【期待される効果】 ※本製品は性能を保証するものではありません。 ◆ 燃焼の安定化によるトルク感・静粛性の向上 ◆ 燃料系統・燃焼室の洗浄による安定燃焼 　（クリーンディーゼル車ではDPF保護につながる可能性） ◆ NOx・CO₂排出低減への寄与 ◆ 燃費性能改善への寄与 【使用方法】 1️⃣ 使用前によく振ってください 2️⃣ 燃料 1000：添加剤 1 の割合で使用 　（例：燃料20Lに対して20ml） 3️⃣ 燃料給油前に添加すると、より体感しやすくなります 初回・2回目は規定量の使用を推奨。 成分がタンク内に残存するため、 その後は2回に1回の使用でもご利用いただけます。 【保管上の注意】 ・直射日光を避け、冷暗所で保管 ・小分け容器へ移した場合、紫外線の影響により分子細分化効果が低下する可能性があります ・長期保管はせず、1年以内を使用期限の目安としてご使用ください 内容量：80ml 速さを誇る添加剤ではありません。 エンジン本来の燃焼状態を、邪魔せずに整える。 その結果として、 「なんとなく調子がいい」 「エンジン音が揃った」 そんな変化を感じたい方へ。

【分子細分化技術が生み出す、燃焼の“質”を整える燃料添加剤】 燃料の燃え方が変わると、 エンジンのフィーリングは驚くほど変わります。 本製品は、分子細分化技術を用いてガソリンそのものの状態を整え、燃焼しやすい方向へ導く燃料添加剤です。 添加剤の色はグリーン。 中身で勝負するための、機能性を象徴するカラーです。 ■ なぜ「燃え残り」が生まれるのか ガソリンや軽油の主成分は炭化水素。 理論上は、炭素と水素が酸素と結合し、完全燃焼すれば 二酸化炭素と水だけが残り、効率よくエネルギーに変換されます。 しかし実際のエンジン内部では、 ・混合気のムラ ・燃焼時間の制約 ・温度・圧力のばらつき などにより、燃料が燃え切らずに残るケースが少なくありません。 これが、ススやカーボンの主な発生要因です。 特に ✔ 直噴エンジン ✔ ディーゼルエンジン では、不完全燃焼が起こりやすい傾向があります。 ■ 本製品が目指したアプローチ 本製品（グリーンモンスター／仮称）は、 炭化水素が集まって塊になりやすい状態に着目。 独自の分子細分化技術により、 燃料中の分子群をより均一な状態へ整え、 酸素と反応しやすい環境を作ることで、燃焼をスムーズにします。 ✔ 燃焼温度を無理に上げない ✔ エンジンに過度な負担をかけない ✔ 理想に近い燃焼状態へ近づける この「燃焼の質を整える」設計思想が特徴です。 また、オクタン価向上成分を配合することで、 ノッキングの発生を抑制する方向へ働きます。 ■ 完全燃焼に近づくことで期待できる変化 燃焼状態が整うことで、 ・カーボンやススの発生抑制 ・燃焼の安定化 ・エンジンオイル劣化の抑制につながる可能性 が期待されます。 さらに、燃料系統・燃焼室を穏やかに洗浄する成分を配合しており、 新車から使用過程にあるエンジンまで、幅広く使用可能です。 ※急激な洗浄を目的とした製品ではありません。 ■ 経年車・軽自動車にも配慮 経年車では、 ピストントップやリング周辺にカーボンが蓄積し、 本来のクリアランスが変化しているケースも見られます。 こうした状態では、 ・圧縮圧力の変化 ・ノッキングの起こりやすさ につながることがあります。 本製品は、 燃焼の安定化を通じて、こうした不安定要素を抑える方向に作用します。 特に、 軽自動車など出力に余裕の少ない車両で起こりやすい 発進時のノッキング対策としても使用が検討できます。 【期待される効果】 ※本製品は性能を保証するものではありません。 ◆ 燃焼の安定化によるトルク感・静粛性の向上 ◆ 燃料系統・燃焼室の洗浄による安定燃焼 　（クリーンディーゼル車ではDPF保護につながる可能性） ◆ NOx・CO₂排出低減への寄与 ◆ 燃費性能改善への寄与 【使用方法】 1️⃣ 使用前によく振ってください 2️⃣ 燃料 1000：添加剤 1 の割合で使用 　（例：燃料20Lに対して20ml） 3️⃣ 燃料給油前に添加すると、より体感しやすくなります 初回・2回目は規定量の使用を推奨。 成分がタンク内に残存するため、 その後は2回に1回の使用でもご利用いただけます。 【保管上の注意】 ・直射日光を避け、冷暗所で保管 ・小分け容器へ移した場合、紫外線の影響により分子細分化効果が低下する可能性があります ・長期保管はせず、1年以内を使用期限の目安としてご使用ください 内容量：１L 速さを誇る添加剤ではありません。 エンジン本来の燃焼状態を、邪魔せずに整える。 その結果として、 「なんとなく調子がいい」 「エンジン音が揃った」 そんな変化を感じたい方へ。

車のメンテナンスに欠かせないウィンドウ用コーティング剤が登場！当社自慢の撥水性能と、静電気除去効果で、クリアな視界をキープします。ボディ用のツヤを左右するコーティング剤のように、フロントウィンドウも美しく保ちましょう。もちろん、他社フロントガラス用製品との併用も可能です。 ですが当店自慢のコーティング剤を使うことにより、ワイパー使用時も安定して撥水を期待できます。 ぜひ、愛車の手入れにお役立てください。ウィンドウ用コーティング剤、是非お早めに手に入れてください。 ※硬い物でガラスをこするとキズの原因となることがありますので、ご注意ください。 撥水性と持続性で好評いただいておりますELECTR for GLASSに更なる高性能品であるPERFORMANCEが完成いたしました。 雨天走行時の視界の確保による安全性の向上とともに、全面投影面積の多くを占めるガラスに 帯電した静電気を強力に除電します。 特に、フロントガラスに多く使われている合わせガラス(一部車種ではサイドやリヤにも使用) はコンデンサ状態になっており、静電気が帯電しやすくなっています。 特殊帯電防止剤配合の効果として ・ 走行時、ガラス表面にまとわりつく空気を整流し、ガラス形状に沿って空気が流れるよう になり、空気抵抗が低減されることで 1加速の伸びが良くなる 2風切り音の低減 3コーナリング時のライントレース性向上 4高速走行時の直進安定性向上 5静電気由来の汚れが付きにくくなることで、洗車回数の減少 6横風での影響軽減 を実現します。 さらに、ナノシルバーを配合することにより、高品質な性能を実現しました。 ◆使用方法は簡単 ①使用前によく振ってください。 ②ガラスの汚れ、油膜を取ります。 ③液剤のキャップを外し、密封の為の中栓を外します。 ④付属のスポンジのフェルト面にキャップのスクリューを回し、3~5滴ほど　滴下し、塗り伸ば します。 ⑤3.1から2分後、乾燥し切る前に、乾いた別のMFクロス等で拭きあげてください。 ※初回やフロント、リアガラスは2回以上施工されることをお勧めします。 ※拭きあげ時、力を入れすぎないようにご注意ください。 仕上げに乾いたマイクロファイバークロス等で乾拭きしていただくとより透明性が保たれます。 空力的効果をより実感されたい場合は、空力バランスの向上のため、すべてのガラスへの施工 をおすすめします。 持続期間は、使用状況にもよりますが概ね1ヶ月から3ヶ月が目安です。効果が感じられなくなったり、撥水 効果が弱まったタイミングで、再度施工してください。 街乗りでの燃費向上、安全性の向上は勿論、サーキット走行、エコカーレースでのタイムアッ プに繋がる性能を発揮する事を目的とした商品です。

ご好評いただいておりますfor TIREにさらなる性能を持たせる事が出来たリニューアルでバージョンアップしました！ 本品は、タイヤの保護・艶出し剤です。 さらに、タイヤ表面・タイヤハウス内に発生する静電気を除電します。 塗り伸びが良く、ベタつかないのに濡れたような艶感、撥水と同時に 、除電効果が汚れの付着を減らします。 ◆特徴 ●水性なのでタイヤにダメージを与える成分は使用していません。 ●タイヤコーティングする事で、オゾンクラックを防げます。 ●油性コーティングと同程度の持続性を持ちます。 街乗りでの走行性能向上、安全性の向上は勿論、サーキット走行、エコカーレースでのタイムアップに繋がる性能を発揮する事を目的とした商品です。 ◆静電気除去効果 タイヤゴムの摩擦によって発生した静電気を強力に除電します。走行時のタイヤハウス内・タイヤ表面(サイドウォール)に発生する空気のまとわりつきを抑制・整流し、空気抵抗を低減する事によって、 ●省燃費性向上 ●汚れの付着抑止　 ●ロードノイズ低減　 ●タイヤの接地感向上　 ●水溜り通過時の除 水性向上 タイヤにまつわる様々な問題を解決します。タイヤハウス内の空気の排出を促進し、走行安定性を向上 させます(カナード翼と同様の効果)。 　＜高性能単層カーボンナノチューブ・特殊帯電防止剤＞を配合しており、来品のタイヤコートの性能を飛躍的に向上させることに成功しました。 *カーボンナノチューブとは、10億分の1mのナノサイズのチューブ状のカーボン繊維で、 現在最高となる銅の100倍 程度の導電性を持つ素材です。 ◆使用方法　 サイドウォールの汚れを取り除いた状態、かつ、乾燥 した状態で施工してください。 ①　乾燥したクロスもしくはスポンジに、コート剤を 2から3プッシュ取り出してください。 ②　タイヤのサイドウォールに「刷り込むよう」に塗り広げてください。 ③　3~5 プッシュでタイヤ半分~1本が目安量です。4本とも均等なツヤになるよう、順番に施工してください。 ＊当製品はタイヤサイドウォール専用品です、油分を含みますのでトレッドにはご使用しないでください。 ＊施工直後は濡れたような艶感となりますが、走行している間に落ち着いたタイヤ本来の黒色になります ＊液剤表面が完全に乾燥したタイミングが最高性能を発揮します 内容量　　：　40ml　　　　　 内容成分　：　シリコーンオイル、界面活性剤、防腐剤、CNT、帯電防止剤

SWCNT COATのリニューアルに伴い、共成商事株式会社様のご協力のもと、施工に最適な電動ミストガンを販売いたします。 お得なセットとなっておりますので、この機会にぜひお求めください。 製品特徴 • 噴霧量を2段階で調整可能 • ボトル部を回して取り外し、大口径の注入口から簡単に500mlの液剤を充填可能 • 青色LEDライトで施工箇所がわかりやすい設計 • タイプC充電式で、長時間ハンディで持ち運び可能 • ※水分散液に適した噴霧器です。他製品での使用は保証対象外となります。 仕様 • 外形サイズ: 190(W)×170(H)mm • 重量: 340g • 使用時間: 約2時間の充電で約40分間稼働 ※本製品は300gセットとなります SWCNT COAT 300g + 電動ミストガン 定価: 9,280円 → 特別価格: 8,500円（税込） なお、こちらのミストガンは弊社テスト施工時に使用しているものと同じ製品で、約1年間使用しておりますが、これまでトラブルは一切ございません。 この機会にぜひお試しください！

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SWCNT COATのリニューアルに伴い、共成商事株式会社様のご協力のもと、施工に最適な電動ミストガンを販売いたします。 製品特徴 • 噴霧量を2段階で調整可能 • ボトル部を回して取り外し、大口径の注入口から簡単に500mlの液剤を充填可能 • 青色LEDライトで施工箇所がわかりやすい設計 • タイプC充電式で、長時間ハンディで持ち運び可能 • ※水分散液に適した噴霧器です。他製品での使用は保証対象外となります。 仕様 • 外形サイズ: 190(W)×170(H)mm • 重量: 340g • 使用時間: 約2時間の充電で約40分間稼働 ※本製品は電動ミストガン単品となります なお、こちらのミストガンは弊社テスト施工時に使用しているものと同じ製品で、約1年間使用しておりますが、これまでトラブルは一切ございません。 この機会にぜひお試しください！

ELECTR SPECIALE clear 接着型帯電防止剤 40g 人気のSPECIALEの黒色を透明にしました！！ 本製品は、特殊帯電防止剤とプラチナベースのナノ粒子を組み合わせ、接着能力を持ったバインダーを介して表面の定着を促進した静電気除去コーティング剤です。ナノ金属は導電率に優れている素材を採用し、施工箇所の静電気を除去し、帯電によるロスを低減することが可能です。 また、SPECIALEのネックであった黒色を透明性のある液色にすることにより、より広い範囲でお使いいただけるようになりました！ エンジンやミッションなどフリクションを低減したいものの外側にコートすることで、静電気除去作用により「抵抗を軽減」します。 ボディー以外の箇所に特化した製品です。 もちろん、自動車以外にも施工していただけます。 施工可能な箇所 抵抗を軽減したい個所（排気の抵抗を減らしたい場合はエキゾースト、タイヤ回転抵抗を減らしたい場合ホイールやハブ）に塗布するだけです。既存のアーシングアイテムと異なり、液剤の噴霧によりアーシングを可能とするもので、施工箇所も選びません。 ●エンジンルーム全般 ●吸気系 ・スロットル ・エアクリーナーボックス ・インテークパイプ ・ファンシュラウド ・ラジエーター ●排気系 ・エキゾースト ・マフラー ●構造部 ・ショックアブソーバー ・各部アーム類 ・フレーム 付属容器でご使用の場合、スプレーした後メガネ拭きクロスなどですかさず塗り広げた後乾燥させてください。施工方は、エアブラシ(極細噴霧)での塗布を推奨しております。 施工箇所に薄く定着させればOKです。 ※施工箇所は作業開始前に清掃し、ホコリ・油脂等の異物の除去を行ってください。 ※耐熱性能と耐久性能は使用状況により異なります。

ELECTR　SPECIALE　接着型帯電防止剤 20ml　 本製品は、特殊帯電防止剤とCNTを組み合わせ、接着能力を持ったバインダーを介して表面の定着を促進した静電気除去コーティング剤です。CNTは導電率により優れている単層(Single Wall)を採用し、施工箇所の静電気を除去し、帯電によるロスを低減することが可能です。 エンジンやミッションなどフリクションを低減したいものの外側にコートすることで、静電気除去作用により「抵抗を軽減」します。 ボディー以外の箇所に特化した製品です。 もちろん、自動車以外にも施工していただけます。 施工可能な箇所 抵抗を軽減したい個所（排気の抵抗を減らしたい場合はエキゾースト、タイヤ回転抵抗を減らしたい場合ホイールやハブ）に塗布するだけです。既存のアーシングアイテムと異なり、液剤の噴霧によりアーシングを可能とするもので、施工箇所も選びません。 また、300℃の耐熱性を誇り、自動車の構成部分のほとんどをカバーできます。 ●エンジンルーム全般 ●吸気系 ・スロットル ・エアクリーナーボックス ・インテークパイプ ・ファンシュラウド ・ラジエーター ●排気系 ・エキゾースト ・マフラー ●構造部 ・ショックアブソーバー ・各部アーム類 ・フレーム 付属容器でご使用の場合、スプレーした後メガネ拭きクロスなどですかさず塗り広げた後乾燥させてください。施工方は、エアブラシ(極細噴霧)での塗布を推奨しております。 施工箇所に薄く定着させればOKです。 ※施工箇所は作業開始前に清掃し、ホコリ・油脂等の異物の除去を行ってください。 ※耐熱性能と耐久性能は使用状況により異なります。 ※CNTとは、カーボンナノチューブの略で銅の約100倍の通電率を誇ります。 ※CNTにより、黒い染みがつく可能性がございます。ボディー表面のへの施工はしないでください。

銀イオンとナノシルバーを配合し、抗菌・除菌効果と消臭・防臭効果がある抗菌剤に静電気除去の効果を持つハイブリッドなスプレーです。 静電気除去効果により、衣類の気になる静電気、埃や花粉の付着を定着を防ぎます。 静電気によるパチパチとしたスパークや衣服のまとわりつき、ホコリやペットの毛、花粉の衣服への付着を大幅軽減します。 ●使用方法 衣類や布製の椅子などに、スプレーして乾かしていただくだけです。樹脂などの水滴が垂れる物は、クロスにて塗布を行ってください。衣類は、選択すると効果が薄れますので、効果が弱い場合は、再度スプレーを行ってください。 ●注意 消臭・防臭を主目的にした商品です。使用中に異常を感じた場合は、使用を中止し、必要に応じて医師の診断を受けてください。誤って目に入ったり吸引した場合には医師の診断を受けてください。飲用はできません。 ●成分：精製水、銀、銀イオン、CNT ●容量：300ml ●容器：PET、スプレー部：プラ

この鮮やかなブルーに目を惹かれた方も多いはず。 静電気除去ができるクーラント登場です！！ 自動車好き必見！静電気除去冷却水「STATIC FREE COOLANT」が登場しました！クーラントに静電気除去機能を付与することに成功し、質の高いクーラントに静電気を加えることで、エンジンフィーリングの向上を目指しています。 高品質な成分を使用したこの革新的なクーラントは、最高水準の保護と冷却を実現し、オーバーヒートとエンジンの焼き付きを防止します。さらに、静電気のために生じる電圧上昇を防ぐことで、デリケートなエンジンにとって重要な役割を果たしています。 もちろん、「STATIC FREE COOLANT」は日本国内で製造され、品質にも徹底的にこだわっています。エンジンへのご褒美として、この静電気除去冷却水をお試しください！ ※取り扱いには十分ご注意ください。誤った使用は事故の原因となります。 STATIC FREEクーラントは吸熱・放熱に優れ、流動性が高く、エンジンで常に発生する静電気を抑えることで、レスポンスアップに繋げます。 街乗りユーザーからスポーツユースまでオススメです！ -15℃まで凍結耐性も持っております。 水に近い比熱特性を持つPG（プロピレングリコール）をベースとし、吸熱・放熱に優れています。 その為、適正水温の時間が長く、安心してお乗りいただけます。 希釈せずに、全量を交換するタイプです。 サーモスタット・ラジエターキャップの同時交換をお勧めしております。（サーモスタット交換であれば、全量交換を行いやすいです） 車検ごとに、点検の意味を込めてクーラントを交換してください。サーモスタット・ラジエターキャップも併せて交換するとよりベストです。

静電気除去ができるクーラント添加剤登場です！！ クーラントに加えるだけで、エンジンで常に発生する静電気を抑えることで、レスポンスアップに繋げます。 街乗りユーザーからスポーツユースまでオススメです！ ✅潤滑性向上 ✅熱伝導性向上 ✅導電性向上 により、エンジンそのものの発熱の抑制を行うことで、適正水温の維持能力を引き上げ、かつ、燃焼効率を向上させます。 クーラント10Lに1本を直接添加してください。 ※カーボンナノチューブを高濃度で配合しておりますので、混ぜ合わせた時のクーラント液が黒色がかって見えますので、ご注意ください。 テストドライバーからは、アクセルレスポンスの向上とエンジントルクアップが体感しやすいと報告を受けています。 使用方法 １：ラジエーターより100ml程度の冷却水を抜き取る 　　リザーバータンクではなくラジエータ―本体より抜いてください。 　　欧州車のように全加圧型の冷却システムの場合、エキスパンション 　　タンクの水量がアッパーレベルの場合抜き取りください 　　※バイクも同様です。 ２：添加剤を冷却水に注入します。 ３：エンジンを暖機し、添加剤を冷却系統全域にいきわたらせます。 ４：冷却水量を確認・調整し、ラジエータキャップを取り付ければ完了です。 ※作業時不安や疑問のある場合、かならずプロの指導を仰いでください。 ※危険を伴う作業につき、できるだけプロに作業を依頼してください。 ※飲用不可。万が一飲んでしまった場合医師の指示を仰いでください。 ※やけど注意（暖気後のラジエータキャップの取り外しは非常に危険なので避けてください）やけどした場合医師の指示に従って下さい。 ※作業後、洗剤を使い手指を洗浄ください。 液剤容量：80ml

Racingスペック１L　ごとの販売です。必要数をご購入ください。 本製品は、漆黒バージョンです。 通常バージョンもご用意できますので、お問い合わせください。 独自の分子技術により高い保護性高価と全域性能を確立しています。 低速から中速でスムーズでトルクフルなフィール高回転でクリーンな伸び変速ショックの低減や伝達能力の向上、変則ギアの切り替わりのスピードの速さなど体感度抜群のATFオイルです。 ● フリクションロス低減 ● バルブボディ､クラッチ機構の油圧向上 ● パワートルク燃費向上 ● エンジンの静粛性滑らかさ向上 ● 高い耐熱性 ● クラッチの摩耗低減､放熱性向上 ● パワー伝達能力の向上 BiLENZAのDXⅡ～Ⅵに対応する高性能ATFをさらに性能向上させました。変速ショックを低減するのは当然で伝達能力を上げつつ抵抗を減らし燃費に貢献します。　クリープ現象が強くなるくらい伝達力を感じられると思います。フルード交換だけで新車の頃のような体感を思い出すことでしょう。 ※漆黒バージョンは、オイルの色が黒く、お店によっては受け付けていただけない場合がございます。事前の確認をお願いいたします。 ※オイルは、工場より直送させていただきます。

超体感型ATF（オートマフルード) 『BiLENZA漆黒』 20Lペール缶でのお届けです。 分子細分化技術と多層フラーレン構造２硫化タングステンがオイルの常識を変える！！ ✅ベースは、DXⅡ～Ⅵに対応する高性能ATF ✅オイル分子細分化とベースオイル+添加剤にこだわり ✅多層フラーレン構造二硫化タングステン配合 ▶摩擦抵抗の低減と耐圧性能のスペシャル品 ✅変速ショックを低減 ✅高い省燃費性能 ✅伝達能力向上 ✅最強の保護性 ✅漆黒の由来は、タングステンの色の黒さから クリープ現象が強くなるくらい伝達力を感じられると思います。 ATF交換だけで新車の頃のような体感を思い出すことでしょう。 ✅タングステンの特徴 潤滑業界の常識を覆す、氷よりも低い0,02≧の超超低摩擦係数を誇ります。ドライスタートにも有効な−240℃から450℃まで35000MPaの耐荷重性能を持っています。また、多層ナノフラーレン構造二硫化タングステンは、絶対壊れてはいけないものに使用されており、人工衛星、原子炉、戦車、超大型鉱山用車両にも使用されているスペシャル素材です。 ✅適合がご不明な方や、自身のない方は、お気軽にご連絡くださいませ。 ✅缶のデザインは予告なく変更いたします。 ✅無地缶にラベルを貼ってのお渡しです。 ✅この商品は、倉庫より直送の商品です。 　DMにて、お問い合わせくださいませ。

超体感型デフオイル 『BiLENZA漆黒』 ✅粘度75W90 ▶摩擦抵抗が非常に低い為、アクスルの動力伝達のスムーズさが変わります ✅オイル分子細分化とベースオイル+添加剤にこだわり ✅多層フラーレン構造二硫化タングステン配合 ▶摩擦抵抗の低減と耐圧性能のスペシャル品 ✅高い省燃費性能 ✅抵抗感減少 ✅最強の保護性 ✅交換直後から全回転域で力強くスムーズな加速 ✅漆黒の由来は、タングステンの色の黒さから ✅BiLENZA漆黒の有効性 分子細分化された高密度なエステル皮膜により動力伝達が向上することでトルクアップを目指しています。 ▶PAOによる高い耐熱性▶有機モリブデン▶ボロン▶タングステン による、究極のレスポンスと冷却性能、鉄壁の4重の保護性能 分子細分化技術と多層フラーレン構造２硫化タングステンがオイルの常識を変える！！ ✅タングステンの特徴 潤滑業界の常識を覆す、氷よりも低い0,02≧の超超低摩擦係数を誇ります。ドライスタートにも有効な−240℃から450℃まで35000MPaの耐荷重性能を持っています。また、多層ナノフラーレン構造二硫化タングステンは、絶対壊れてはいけないものに使用されており、人工衛星、原子炉、戦車、超大型鉱山用車両にも使用されているスペシャル素材です。 ✅適合がご不明な方や、自身のない方は、お気軽にご連絡くださいませ。 ✅缶のデザインは予告なく変更いたします。 ✅無地缶にラベルを貼ってのお渡しです（印刷缶ではありません。) ✅この商品は、倉庫より直送の商品です。 　DMにて、お問い合わせくださいませ。